Bhidio
Prìomh Sònrachadh Teicnigeach TR60
| TR60 rig drileadh rothlach | |||
| Einnsean | Modail | Cummins | |
| Cumhachd reataichte | kw | 97 | |
| Astar reataichte | r / min | 2200 | |
| Ceann rothlach | Torque Max.output | kN’m | 60 |
| Astar drile | r / min | 0-80 | |
| Max. trast-thomhas drileadh | mm | 1000 | |
| Max. doimhneachd drileadh | m | 21 | |
| Siostam siolandair sluagh | Max. feachd sluagh | Kn | 90 |
| Max. feachd às-tharraing | Kn | 90 | |
| Max. stròc | mm | 2000 | |
| Prìomh winch | Max. feachd tarraing | Kn | 80 |
| Max. astar tarraing | m / mion | 80 | |
| Trast-thomhas ròpa uèir | mm | 18 | |
| Winch cuideachail | Max. feachd tarraing | Kn | 40 |
| Max. astar tarraing | m / mion | 40 | |
| Trast-thomhas ròpa uèir | mm | 10 | |
| Claonadh crann Taobh / air adhart / air ais | ° | ± 4/5/90 | |
| Bàr Kelly eadar-cheangailte | ɸ273 * 4 * 7 | ||
| Fo-sgrìobhadh | Max. astar siubhail | km / h | 1.6 |
| Max. astar cuairteachaidh | r / min | 3 | |
| Leud a ’chaise | mm | 2600 | |
| Leud nan slighean | mm | 600 | |
| Faid stèidhichte air bratag | mm | 3284 | |
| Brùthadh obrach an t-siostam uisgeachaidh | Mpa | 32 | |
| Cuideam iomlan le bàr kelly | kg | 26000 | |
| Meud | Ag obair (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Còmhdhail (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Tuairisgeul toraidh
Tha drileadh rothlach TR60 na rig fèin-thogail dealbhaichte ùr, a bhios a ’gabhail ri teicneòlas adhartach luchdachadh air ais hydraulic, a’ ceangal teicneòlas smachd dealanach adhartach. Tha coileanadh iomlan rig drileadh rothlach TR60 air ìrean adhartach na cruinne a ruighinn.
Tha an leasachadh co-fhreagarrach air gach cuid structar agus smachd, a tha a ’dèanamh an structar nas sìmplidh agus a’ teannachadh an coileanadh nas earbsaiche agus obrachadh nas daonna.
Tha e freagarrach airson an tagradh a leanas:
A ’drileadh le suathadh telescopic no bàr Kelly co-cheangailte - solar àbhaisteach.
Feartan agus buannachdan TR60
Tha comas aig an ceann rothlach astar snìomh; faodaidh an astar cuairteachaidh as àirde ruighinn gu 80r / min. Bidh e gu tur a ’fuasgladh duilgheadas ùir far duilgheadas airson togail tuill pile le trast-thomhas beag.
Tha a ’phrìomh winch agus an winch taiceil uile suidhichte air cùl crann a tha furasta sùil a chumail air stiùir na ròpa. Bidh e a ’leasachadh seasmhachd crann agus sàbhailteachd togail.
Tha einnsean Cummins QSB3.9-C130-31 air a thaghadh gus coinneachadh ri riatanasan sgaoilidh stàite III le feartan eaconamach, èifeachdach, càirdeil don àrainneachd agus seasmhach.
Bidh an siostam uisgeachaidh a ’gabhail ris a’ bhun-bheachd adhartach eadar-nàiseanta, air a dhealbhadh gu sònraichte airson an siostam drileadh rothlach. Tha prìomh phump, motair ceann rothlach, prìomh bhalbhaichean, bhalbhaichean seirbheis, siostam siubhail, siostam rothlach agus an clàr sunnd uile nam brannd in-mhalairt. Bidh an siostam cuideachaidh a ’gabhail ris an teicneòlas a tha mothachail air luchdan gus cuairteachadh sruthadh air-iarrtas a thoirt gu buil. Tha motair Rexroth agus bhalbhaichean cothromachaidh air an taghadh airson a ’phrìomh winch.
Chan eil feum ann a bhith a ’cuir às don phìob drile mus tèid a ghiùlain. Faodar an inneal gu lèir a ghiùlan còmhla.
Bidh a h-uile prìomh phàirt den t-siostam smachd dealain (leithid taisbeanadh, rianadair, agus an sensor claonadh) a ’gabhail ri suaicheantasan ainmeil eadar-nàiseanta EPEC às an Fhionnlainn, agus a’ cleachdadh luchd-ceangail itealain gus toraidhean sònraichte a dhèanamh airson pròiseactan dachaigheil.
Cùisean togail
