Uidheam TR280W CFA

Tuairisgeul Goirid:

Tha uidheam drileadh rothlach TR280W CFA freagarrach airson uidheam drileadh ola, uidheam drileadh tobair, uidheam drileadh creige, uidheam drileadh stiùiridh, agus uidheam drileadh cridhe.

’S e inneal-drileadh rothlach TR280W CFA inneal-drileadh fèin-thogail ùr-dhealbhaichte, a bhios a’ cleachdadh teicneòlas luchdachadh air ais uisgeach adhartach, ag amalachadh teicneòlas smachd dealanach adhartach. Tha coileanadh iomlan inneal-drileadh rothlach TR100D air ìrean adhartach cruinne a ruighinn. Tha an leasachadh co-fhreagarrach air an dà chuid structar agus smachd, a tha a’ dèanamh an structar nas sìmplidhe agus nas dlùithe, an coileanadh nas earbsaiche agus an obrachadh nas daonna.

Cuir post-d thugainn +8613801057171

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Sònrachadh Teicnigeach

	Inbhean Eòrpach	Inbhean nan SA
Doimhneachd drileadh as motha	26m	85 troigh
Trast-thomhas drileadh as motha	1200mm	47 òirleach
Modail einnsein	CAT C-9	CAT C-9
Cumhachd rangaichte	261KW	350 each-chumhachd
Torc as motha airson CFA	120kN.m	88476lb-ft
Astar rothlach	6～23rpm	6～23rpm
Feachd sluaigh as motha den winch	280kN	62944lbf
Feachd tarraing as motha den winch	280kN	62944lbf
Stròc	14500mm	571 òirleach
Feachd tarraing as motha a’ phrìomh uinnse (a’ chiad shreath)	240kN	53952lbf
Astar tarraing as àirde a’ phrìomh winch	63m/mion	207 troigh/mionaid
Loidhne uèir prìomh-bhannsaidh	Φ30mm	Φ1.2in
Fo-charbad	CAT 336D	CAT 336D
Leud bròg-rèile	800mm	32 òirleach
leud an t-snàgaire	3000-4300mm	118-170 òirleach
Cuideam iomlan an inneil	78T	78T

Tuairisgeul an toraidh

Tha uidheam drileadh rothlach TR280W CFA freagarrach airson uidheam drileadh ola, uidheam drileadh tobair, uidheam drileadh creige, uidheam drileadh stiùiridh, agus uidheam drileadh cridhe.

Tha e freagarrach airson an tagraidh a leanas:
Drileadh le frith-bhualadh teileasgopach no eadar-ghlasadh;
Bàr Kelly – solar àbhaisteach

Feartan agus buannachdan inneal drileadh rothlach TR280W CFA

1. Tha gnìomh aig ceann cumhachd rig drileadh rothlach CFA TR100D doimhneachd 32m airson diùltadh ùir aig astar àrd; faodaidh an astar as àirde ruighinn 70r/min. Bidh e gu tur a’ fuasgladh duilgheadas diùltadh ùir airson togail tuill pile le trast-thomhas beag.

2. Tha am prìomh-inneal agus an t-inneal-taice uile suidhichte anns a’ chrann agus tha e furasta stiùireadh an ròpa fhaicinn. Bidh e a’ leasachadh seasmhachd a’ chrann agus sàbhailteachd togail.

3. Tha einnsean Cummins QSB4.5-C60-30 air a thaghadh gus coinneachadh ri riatanasan sgaoilidhean stàite III le feartan eaconamach, èifeachdach, càirdeil don àrainneachd agus seasmhach.

4. Tha an siostam uisgeachaidh a’ gabhail ri bun-bheachd adhartach eadar-nàiseanta, air a dhealbhadh gu sònraichte airson an t-siostam drileadh rothlach. Tha am prìomh phump, motair ceann cumhachd, prìomh bhalbha, bhalbha cobhair, siostam coiseachd, siostam rothlach agus làmh a’ phìleat uile nan suaicheantasan in-mhalairt. Tha an siostam cobhair a’ gabhail ri siostam mothachail air luchd gus an sruth a sgaoileadh air iarrtas. Tha motair Rexroth agus bhalbha cothromachaidh air an taghadh airson a’ phrìomh unnsa.

5. Chan eil feum air pìob drile a thoirt às a chèile mus tèid a ghiùlan leis an inneal drile rothlach CFA doimhneachd 32m TR100D, rud a tha goireasach don ghluasad. Faodar an inneal gu lèir a ghiùlan còmhla.

6. Bidh a h-uile prìomh phàirt den t-siostam smachd dealain (leithid an taisbeanadh, an rianadair, agus an sensor claonaidh) a’ gabhail ri co-phàirtean a chaidh a thoirt a-steach de bhrandan ainmeil eadar-nàiseanta EPEC à Fionnlainn, agus a’ cleachdadh luchd-ceangail adhair gus toraidhean sònraichte a dhèanamh airson pròiseactan dachaigheil.

Tha leud an chassis 3m a dh’ fhaodas obrachadh gu seasmhach. Tha an structar-mòr air a dhealbhadh gu h-iomchaidh; tha an t-inneal air a dhealbhadh ri taobh an structair far a bheil na pàirtean uile suidhichte le cruth reusanta. Tha an t-àite mòr a tha furasta a chumail suas.

Ceistean Cumanta

C1: A bheil thu nad neach-dèanamh, companaidh malairt no treas pàrtaidh?

A1: Tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn suidhichte ann an Roinn Hebei faisg air prìomh-bhaile Beijing, 100km air falbh bho phort Tianjin. Tha a’ chompanaidh malairt againn fhèin cuideachd.

C2: Saoil a bheil thu a’ gabhail ri òrdughan beaga?

A2: Na gabh dragh. Faodaidh tu fios a chuir thugainn. Gus barrachd òrdughan fhaighinn agus barrachd goireasachd a thoirt don luchd-dèiligidh againn, gabhaidh sinn ri òrdughan beaga.

C3: An urrainn dhut bathar a chuir chun dùthaich agam?

A3: Gu dearbh, is urrainn dhuinn. Mura h-eil an neach-cur-air-ais agad fhèin, is urrainn dhuinn do chuideachadh.

C4: An urrainn dhut OEM a dhèanamh dhòmhsa?

A4: Gabhaidh sinn ri òrdughan OEM uile, dìreach cuir fios thugainn agus thoir dhomh an dealbhadh agad. Bheir sinn prìs reusanta dhut agus nì sinn sampallan dhut cho luath ‘s a ghabhas.

C5: Dè na teirmichean pàighidh agad?

A5: Le T/T, L/C AT SIGHT, tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% mus tèid a chuir air falbh.

C6: Ciamar as urrainn dhomh an òrdugh a chur?

A6: An toiseach, cuir d’ ainm ris a’ PI, pàigh an tasgadh, agus an uairsin cuiridh sinn air dòigh an riochdachadh. Às dèidh dhut an riochdachadh a chrìochnachadh, feumaidh tu am pàigheadh a tha air fhàgail a phàigheadh. Mu dheireadh, cuiridh sinn am bathar air falbh.

C7: Cuin a gheibh mi an luachan?

A7: Mar as trice bidh sinn a’ toirt luachan dhut taobh a-staigh 24 uairean às deidh dhuinn d’ iarrtas fhaighinn. Ma tha thu gu math èiginneach an luachan fhaighinn, cuir fòn thugainn no innis dhuinn sa phost-d agad, gus an urrainn dhuinn prìomhachas a thoirt don iarrtas agad.

C8: A bheil do phrìs farpaiseach?

A8: Chan eil sinn a’ toirt seachad ach toradh de dheagh chàileachd. Gu cinnteach bheir sinn dhut a’ phrìs factaraidh as fheàrr stèidhichte air toradh is seirbheis nas fheàrr.

Roimhe: Uidheam CFA TR250W

Air adhart: Uidheam Balla Diaphragm TG50