Tha na Swivels den rig drileadh rothlach air an cleachdadh sa mhòr-chuid airson am bàr-ceilidh agus na h-innealan drileadh a thogail. Tha na h-altan àrda is ìosal agus eadar-mheadhanairean an àrdaichear uile air an dèanamh de stàilinn alloy àrd-inbhe; Tha a h-uile giùlan a-staigh a’ gabhail ri inbhe SKF, air a ghnàthachadh gu sònraichte, le coileanadh sàr-mhath; Tha a h-uile eileamaid seulachaidh nan pàirtean air an toirt a-steach, a tha an aghaidh creimeadh agus aois.
Paramadairean Teicnigeach
| Meud àbhaisteach | ||||||||
| Modail | D1 | D2 | D3 | A | B | L1 | Àireamh giùlan | feachd tarraing (KN) |
| JT20 | ¢120 | ¢40 | ¢40 | 43 | 43 | 460 | 3 | 15-25 |
| JT25 | ¢150 | ¢50 | ¢50 | 57 | 57 | 610 | 4 | 20-30 |
| JT30 | ¢170 | ¢55 | ¢55 | 57 | 57 | 640 | 4 | 25-35 |
| JT40 | ¢200 | ¢60¢80 | ¢60¢80 | 67 | 67 | 780 | 5 | 35-45 |
| JT50 | ¢220 | ¢80 | ¢80 | 73 | 83 | 930 | 6 | 45-55 |
Buannachdan
1. Tha rothlach an rig drileadh rothlach na structar ceangail meatailt, agus tha na h-altan àrda is ìosal, na h-eadar-mheadhanairean, msaa. air an dèanamh de stàilinn alloy cruthaichte. Às deidh innealachadh garbh, feumar pròiseas làimhseachaidh teas teann a dhèanamh mus tèid a phròiseasadh.
2. Tha giùlan SKF agus FAG air an gabhail airson giùlan a-staigh.
3. Is e NOK an eileamaid seulachaidh, chan eil an geir anns a’ chuas a-staigh den ghiùlan furasta a leigeil a-mach, agus chan eil e furasta don eabar agus do dhiofar stuthan anns a’ chuas a-muigh a dhol a-steach don chuas giùlain, gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a’ ghiùlain.
C1: A bheil thu nad neach-dèanamh, companaidh malairt no treas pàrtaidh?
A1: Tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn suidhichte ann an Roinn Hebei faisg air prìomh-bhaile Beijing, 100km air falbh bho phort Tianjin. Tha a’ chompanaidh malairt againn fhèin cuideachd.
C2: Saoil a bheil thu a’ gabhail ri òrdughan beaga?
A2: Na gabh dragh. Faodaidh tu fios a chuir thugainn. Gus barrachd òrdughan fhaighinn agus barrachd goireasachd a thoirt don luchd-dèiligidh againn, gabhaidh sinn ri òrdughan beaga.
C3: An urrainn dhut bathar a chuir chun dùthaich agam?
A3: Gu dearbh, is urrainn dhuinn. Mura h-eil an neach-cur-air-ais agad fhèin, is urrainn dhuinn do chuideachadh.
C4: An urrainn dhut OEM a dhèanamh dhòmhsa?
A4: Gabhaidh sinn ri òrdughan OEM uile, dìreach cuir fios thugainn agus thoir dhomh an dealbhadh agad. Bheir sinn prìs reusanta dhut agus nì sinn sampallan dhut cho luath ‘s a ghabhas.
C5: Dè na teirmichean pàighidh agad?
A5: Le T/T, L/C AT SIGHT, tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% mus tèid a chuir air falbh.
C6: Ciamar as urrainn dhomh an òrdugh a chur?
A6: An toiseach, cuir d’ ainm ris a’ PI, pàigh an tasgadh, agus an uairsin cuiridh sinn air dòigh an riochdachadh. Às dèidh dhut an riochdachadh a chrìochnachadh, feumaidh tu am pàigheadh a tha air fhàgail a phàigheadh. Mu dheireadh, cuiridh sinn am bathar air falbh.
C7: Cuin a gheibh mi an luachan?
A7: Mar as trice bidh sinn a’ toirt luachan dhut taobh a-staigh 24 uairean às deidh dhuinn d’ iarrtas fhaighinn. Ma tha thu gu math èiginneach an luachan fhaighinn, cuir fòn thugainn no innis dhuinn sa phost-d agad, gus an urrainn dhuinn prìomhachas a thoirt don iarrtas agad.
C8: A bheil do phrìs farpaiseach?
A8: Chan eil sinn a’ toirt seachad ach toradh de dheagh chàileachd. Gu cinnteach bheir sinn dhut a’ phrìs factaraidh as fheàrr stèidhichte air toradh is seirbheis nas fheàrr.





















