• Facebook
  • youtube
  • WhatsApp

SHD135: Siostam Smachd PLC agus Inneal Drileadh Treòrachaidh Chòmhnard le Inneal Cummins

Tuairisgeul Goirid:

Tha an rothladh agus an teannachadh uidheamaichte le siostam cuairte dùinte Sauer sna SA, a tha èifeachdach, seasmhach agus earbsach. Tha am motair rothlaidh air a thoirt a-steach an toiseach leis a’ bhrand Frangach Poclain a tha ainmeil air feadh an t-saoghail, a tha ag àrdachadh èifeachdas obrach còrr is 20%, agus a’ sàbhaladh mu 20% de lùth gu tur an taca ri siostam traidiseanta.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

1. An rothladh agusspionnadhtha uidheamaichte leSiostam cuairt dùinte Sauer na SA, a tha èifeachdach, seasmhach agus earbsach. Is e branda Frangach Poclain a chaidh a thoirt a-steach an toiseach a th’ anns a’ motair rothlaidh a tha ainmeil air feadh an t-saoghail, a tha ag àrdachadhèifeachdas obrachbarrachd air 20%, agus gu tur a’ sàbhaladh mu 20% lùth an taca ri siostam traidiseanta.

2. Dealbhadh leasaichte fhèinSiostam smachd PLC, luing-stiùiridh smachd dealain, lànTaisbeanadh LCDagus siostam smachd cuideam.

3. Tha e uidheamaichte le einnsean Cummins a tha speisealaichte ann aninnealan innleadaireachdlecumhachd làidir.

4. Tèarmainn ceann dràibhidhcumhachd neartaichte (feachd putadh is tarraing). Faodar feachd putadh is tarraing a mheudachadh gu 2000KN, a nì cinnteach àsàbhailteachdden togail trast-thomhas mòr

5. Tha structar luffing ceangail ceithir bàr air a ghabhail os làimh airsonprìomh ghireadair, a tha ag àrdachadh gu mòrraon ceàrn inntrigidhagus a’ dèanamh cinnteach nach eil na slighean ceàrnach is rig mòr far na talmhainn, às dèidh dhaibh leasachadh a dhèanamh aircoileanadh sàbhailteachd.

6. Faodar siostam coiseachd le smachd gun uèir a chleachdadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd ann am pròiseas coiseachd, gluasaid agus luchdachadh is dì-luchdachadh.

7. Tha an inneal-làimhseachaidh làn-thogte goireasach airson slat drile a luchdachadh agus a luchdachadh sìos, agus faodaidh sin dian saothair an luchd-obrach a lughdachadh gu mòr, agus leasachadh a dhèanamh airèifeachdas obrach.

8. Le slat drile Φ114 no Φ127 × 6000mm, faodar an inneal a chleachdadh ann an raon meadhanach, a’ coinneachadh ris an riatanas airson togail àrd-èifeachdais ann an àite beag.

9. Tha na prìomh phàirtean uisgeachaidh bhon neach-dèanamh phàirtean uisgeachaidh den chiad ìre eadar-nàiseanta,a leasaicheas earbsachd an toraidh gu mòrcoileanadh agus sàbhailteachd.

10. Tha dealbhadh dealain reusanta le ìre fàilligeadh ìosal, a tha furasta a chumail suas.

11. Tha structar raca is pinion air a ghabhail os làimh airson putadh is tarraing, a tha math airson èifeachdas àrd, fad-beatha fhada, obair sheasmhach, agus tha cumail suas cuideachd goireasach.

12. Faodar slighe stàilinn le truinnsear rubair a luchdachadh gu trom agus coiseachd air gach seòrsa rathaid cuideachd.

 

Cumhachd an einnsein 264/2200KW
Feachd Thrust as àirde 1350/2000KN
Feachd Tarraing air ais as motha 1350/2000KN
Torc as motha 55000N.M
Astar rothlach as àirde 100rpm
Astar gluasadach as àirde ceann cumhachd 38m/mion
Sruth pumpa làibe as àirde 1000L/mion
Bruthadh-làimh as àirde 10 ± 0.5Mpa
Meud (L * W * H) 12300 × 2700 × 2650mm
Cuideam 28T
Trast-thomhas slat drileadh Φ114 no Φ127mm
Fad slat drileadh 6m
Trast-thomhas as motha na pìoba tarraing-air-ais Φ1500mm Ùir an urra
Fad togail as motha 1000m an urra ri ùir
Ceàrn tachartais 11~22°
Ceàrn sreap 15°

1. Pacadh & Luingearachd 2. Pròiseactan soirbheachail thall thairis 3. Mu dheidhinn Sinovogroup 4. Turas Factaraidh 5.SINOVO air Exihibition agus an sgioba againn 6. Teisteanasan

Ceistean Cumanta

C1: A bheil thu nad neach-dèanamh, companaidh malairt no treas pàrtaidh?

A1: Tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn suidhichte ann an Roinn Hebei faisg air prìomh-bhaile Beijing, 100km air falbh bho phort Tianjin. Tha a’ chompanaidh malairt againn fhèin cuideachd.

C2: Saoil a bheil thu a’ gabhail ri òrdughan beaga?

A2: Na gabh dragh. Faodaidh tu fios a chuir thugainn. Gus barrachd òrdughan fhaighinn agus barrachd goireasachd a thoirt don luchd-dèiligidh againn, gabhaidh sinn ri òrdughan beaga.

C3: An urrainn dhut bathar a chuir chun dùthaich agam?

A3: Gu dearbh, is urrainn dhuinn. Mura h-eil an neach-cur-air-ais agad fhèin, is urrainn dhuinn do chuideachadh.

C4: An urrainn dhut OEM a dhèanamh dhòmhsa?

A4: Gabhaidh sinn ri òrdughan OEM uile, dìreach cuir fios thugainn agus thoir dhomh an dealbhadh agad. Bheir sinn prìs reusanta dhut agus nì sinn sampallan dhut cho luath ‘s a ghabhas.

C5: Dè na teirmichean pàighidh agad?

A5: Le T/T, L/C AT SIGHT, tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% mus tèid a chuir air falbh.

C6: Ciamar as urrainn dhomh an òrdugh a chur?

A6: An toiseach, cuir d’ ainm ris a’ PI, pàigh an tasgadh, agus an uairsin cuiridh sinn air dòigh an riochdachadh. Às dèidh dhut an riochdachadh a chrìochnachadh, feumaidh tu am pàigheadh ​​a tha air fhàgail a phàigheadh. Mu dheireadh, cuiridh sinn am bathar air falbh.

C7: Cuin a gheibh mi an luachan?

A7: Mar as trice bidh sinn a’ toirt luachan dhut taobh a-staigh 24 uairean às deidh dhuinn d’ iarrtas fhaighinn. Ma tha thu gu math èiginneach an luachan fhaighinn, cuir fòn thugainn no innis dhuinn sa phost-d agad, gus an urrainn dhuinn prìomhachas a thoirt don iarrtas agad.

C8: A bheil do phrìs farpaiseach?

A8: Chan eil sinn a’ toirt seachad ach toradh de dheagh chàileachd. Gu cinnteach bheir sinn dhut a’ phrìs factaraidh as fheàrr stèidhichte air toradh is seirbheis nas fheàrr.


  • Roimhe:
  • Air adhart: