Paramadairean Teicnigeach
| Paramadairean Teicnigeach | ||
|
| Inbhean an Euro | Inbhean na SA |
| Doimhneachd drile as àirde | 85m | 279 troigh |
| Trast-thomhas toll as àirde | 2500mm | 98 ain |
| Modail einnsean | CAT C-9 | CAT C-9 |
| Cumhachd air a mheas | 261kW | 350 h.p |
| Torc as àirde | 280kN.m | 206444lb-troigh |
| Astar cuairteachaidh | 6 ~ 23 rpm | 6 ~ 23 rpm |
| Feachd siolandair sluagh as motha | 180kN | 40464 lbf |
| Feachd às-tharraing as àirde an t-siolandair | 200kN | 44960 lbf |
| Stròc as motha de shiorcadair sluagh | 5300mm | 209 anns |
| Feachd tarraing as motha den phrìomh winch | 240kN | 53952 lbf |
| Luas tarraing as àirde den phrìomh winch | 63m/min | 207 troigh / min |
| Loidhne uèir den phrìomh winch | mu 30mm | Φ1.2 a-steach |
| Max a’ tarraing feachd winch taice | 110kN | 24728 lbf |
| Fo-charbad | CAT 336D | CAT 336D |
| Lorg leud bhròg | 800mm | 32 ain |
| leud an crawler | 3000-4300mm | 118-170 a-steach |
| Cuideam inneal slàn (le bàr kelly) | 78T | 78T |
Barrachd fiosrachaidh airson an inneal cleachdte TR360
1. A-nis leig dhuinn sùil a thoirt air cridhe an inneil seo, is e sin, an einnsean nas làidire. Bidh an inneal drile againn a’ cleachdadh an einnsean Carter C-9 tùsail le cumhachd 261 kW. Ghlan sinn taobh a-muigh an einnsean, chùm sinn suas agus chuir sinn sìoltachan ola an einnsein agus cuid a’ caitheamh ròin gus dèanamh cinnteach gu bheil an cuairteachadh ola gun bhacadh agus gu bheil an inneal a’ ruith gu rèidh.
2. An uairsin leig dhuinn sùil a thoirt air ceann rothlach, lughdadair agus motair a’ chrann drile.An toiseach leig dhuinn sùil a thoirt air ceann rothlach. Tha an ceann rothlach torque mòr le uidheamachd REXROTH agus lughdadair a ’toirt seachad torque toraidh cumhachdach timcheall air 360Kn agus a’ toirt a-mach smachd rangachaidh a rèir suidheachadh geòlais, riatanasan togail agus mar sin air adhart.Tha an lughdadair agus motair an inneal drile cuideachd nan suaicheantasan ciad loidhne, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach agus seasmhach a’ chrann-drileadh.
3. Is e an ath phàirt a tha ri fhaicinn crann an drile. Tha structar seasmhach aig a’ chrann againn, le siolandair luffing agus siolandair taic. Tha e làidir agus seasmhach. Bidh sinn a’ sgrùdadh a h-uile siolandair uisgeachaidh gus dèanamh cinnteach nach bi ola ag aoidion.
4. Is e an ath phàirt a tha ri fhaicinn an cab againn. Dh'fhaodadh sinn fhaicinn gu bheil na siostaman Dealain bho smachd fèin-ghluasadach Pal-fin, tha an dealbhadh as fheàrr de shiostam smachd dealain a 'leasachadh cruinneas smachd agus astar fios air ais. Bidh an inneal againn cuideachd ag uidheamachadh tionndadh fèin-ghluasadach adhartach de smachd làimhe agus smachd fèin-ghluasadach, faodaidh an inneal ìre dealanach sùil a chumail air agus atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus gealltainn suidheachadh inghearach rè obrachadh. A bharrachd air an sin, tha fionnarachadh-àile anns a’ chab, a nì cinnteach gum bi togail àbhaisteach ann an droch shìde.
5. Bunait
An uairsin coimhead air a 'bhonn. Bidh chassis tùsail CAT 336D a ghabhas toirt air ais le einnsean Efl turbocharged a ’dèanamh cinnteach gu bheil seasmhachd an inneil gu lèir a’ coinneachadh ri coileanadh air diofar thagraidhean agus àrainneachd togail. Bidh sinn cuideachd a’ sgrùdadh agus a’ cumail suas gach brògan slighe.
6. Siostam uisgeachaidh
Bidh obrachadh an inneil gu lèir a’ buntainn ri smachd pìleat uisgeachaidh, a dh’ fhaodadh an luchd agus an mothachadh a dhèanamh aotrom agus follaiseach. An coileanadh inneal as fheàrr, Caitheamh connaidh nas ìsle, stiùireadh nas sùbailte agus togail nas èifeachdaiche, prìomh phàirtean air gabhail ri suaicheantas ainmeil air feadh an t-saoghail leithid Caterpillar, Rexroth.
Dealbhan den inneal TR360 a chaidh a chleachdadh
