Ro-ràdh Toraidh
Gu tur hiodralachrig drileadh cridhe creige so-ghiùlainair teicneòlas rig drileadh so-ghiùlain Chanada a thoirt a-steach, le teicneòlas tùsailprìomh phàirteanair a thoirt a-steach agusair a dhèanamh san dachaighagus air a chur ri chèile. Tha an teicneòlas aibidh agus earbsach, a’ gabhail ri dealbhadh modúlach aotrom,smachd amalaichteden aonad cumhachd, peutantaichtefrèam sleamhnachaidh, agus candruith fo chuideam cunbhalach leastar drileadh àrd'S eàrd-choileanadhinneal-drileadh a tha a rèir phoileasaidhean nàiseanta airson leasachadhmèinnean uaineagus a chur an gnìomhrannsachadh uaineTha an t-sreath thoraidhean a’ gabhail a-steachF300D, F600D, F800D, agusF1000Daoighean. Air a chleachdadh gu farsaing ann anlorg geòlaisagus rannsachadh,innleadaireachd bhunasach, glèidhteachas uisgeaguscumhachd-uisge, agusinnleadaireachd stiallan tunailrannsachadh, gu sònraichte sgileil ann andrileadh cridhe creigeagus rannsachadh ann ansgìrean beanntach, coilltean, àrd-chlàran, agus raointean eile lecruth-tìre iom-fhillteaguscòmhdhail mì-ghoireasach.
Feartan Bathar
Rannsachadh uaine
Le bhith a’ cleachdadh teicneòlas drileadh le glè bheag de ionnsaigh, chan eil feum air togail rathaidean, lughdaichidh e milleadh air fàsmhorachd agus àrainneachd na tìre, agus bidh e a’ cleachdadh stuthan eabar a tha càirdeil don àrainneachd gus an dìon as motha a thoirt don làrach togail agus don àrainneachd mun cuairt.
Beag agus so-ghiùlain
Dealbhadh modúlach aotrom airson a thoirt às a chèile gu furasta, le còrr is 80% de na pàirtean structarail air an dèanamh de stuth alùmanum àrd-neart. Tha cuideam suas ri 160kg aig aon mhodal agus faodar a ghiùlan le ceathrar, ga dhèanamh nas sàbhailte agus nas goireasaiche.
Earbsach agus seasmhach
Co-phàirtean uisgeachaidh àrd-inbhe eadar-nàiseanta, le siostaman amalaichte, earbsachd àrd, obrachadh rèidh, agus a’ chomas obrachadh a latha is a dh’oidhche gun mhearachdan, faodaidh gach pàirt seasamh ri suidheachaidhean obrach cruaidh, agus mar sin a’ meudachadh ùine obrach an rig drileadh agus a’ feumachdainn nas lugha de chosgaisean cumail suas.
Sàbhailte agus èifeachdach
Frèam drileadh seòrsa crann, gun fheum air obrachadh tùir, a’ meudachadh factar sàbhailteachd obrachaidh, inneal dìon fèin-ghluasadach cus uisgeachaidh, gus casg a chuir air tubaistean, bidh cleachdadh dealain làitheil a’ gabhail ri solar cumhachd 12 V DC, a tha nas sàbhailte. Smachd aonaichte air an aonad cumhachd, comasach air drileadh le cuideam cunbhalach, uidheamaichte le innealan drileadh le ballachan tana, astar àrd, gearradh rèidh, agus dealbhan luath.
Teicneòlas adhartach
Le bhith a’ cleachdadh pìob drile ceangailte gu dìreach agus drileadh làn-tholl le pìob, faodar cridheachan creige gun dragh a thoirt bho chruthan iom-fhillte agus briste, cruthan a thuit sìos gu furasta, sreathan bun-chreige air an sìonadh, agus cruthan iom-fhillte eile, le ìre ath-bheothachaidh de chòrr air 97% gus dèanamh cinnteach à càileachd an drileadh.
Sàbhalaidhean cosgais
Inntrigeadh is ath-shuidheachadh luath, dì-chruinneachadh furasta, stàladh furasta, còmhdhail làimhe tro rathaidean beaga, gun fheum air rathaidean thar-roinneadh a thogail, faodaidh dì-chruinneachadh is cruinneachadh na bunaite a chrìochnachadh ann an 1-2 uair a thìde, an ùine rannsachaidh a ghiorrachadh, agus chan fheum e ach làrach 4 × 4 meatair airson stàladh rig drileadh, a’ sàbhaladh cosgaisean bun-structair is riaghlaidh do iomairtean mèinnearachd.
Cumhachd:A’ gabhail ri einnsean dìosail turbocharged Kubota a chaidh a thoirt a-steach à Iapan, le teicneòlas aibidh agus toradh cumhachd làidir. Air a uidheamachadh le ceanglaichean KTR tùsail a chaidh a thoirt a-steach às a’ Ghearmailt, tha an toradh cumhachd seasmhach agus earbsach.
cuideam uisgeachaidh:Bidh an siostam obrachaidh uisgeachaidh a’ gabhail ri co-phàirtean uisgeachaidh ainmeil gu h-eadar-nàiseanta, bhalbhaichean stiùiridh ioma-sianal air an toirt a-steach à Canada, blocaichean cuairte uisgeachaidh amalaichte, agus luchd-ceangail atharrachaidh luath Eadailteach.
Làbarach:Le bhith a’ cleachdadh pumpa eabar BOTOLINI a chaidh a thoirt a-steach às an Eadailt agus draibhear uisgeachaidh, faodaidh a’ bhuidheann bhalbhaichean smachd deich suidheachadh sruth an eabar atharrachadh gu ceart a rèir diofar shuidheachaidhean anns an toll.
Tha am measgaiche uisgeachaidh alùmanaim air a dhealbhadh gu faiceallach le structar frèam gus cuartagan cuairteachaidh a chruthachadh rè a’ phròiseas measgachadh, a’ cuir às do sgudal stuthan eabar agus a’ toirt air an eabar sgaoileadh nas cothromaiche.
| pròiseact | F300D | F600D | F800D | F1000D | |
| Aonad drileadh | Thoir adhartas | 1.8M | 1.8M | 1.8M | 1.8M |
| feachd togail | 70KN | 120KN | 130KN | 150KN | |
| ceann cumhachd | Draibhear mullach ZK200 | Draibhear mullach ZK600 | Draibhear mullach ZK800 | Draibhear mullach ZK1000 | |
| cuideam | 80kg | 120kg | 120kg | 130kg | |
| F×L×À(mm) | 2000 × 520 × 4200 | 2750 × 520 × 5200 | 2750 × 520 × 5200 | 3000 × 680 × 5500 | |
| aonad cumhachd | einnsean | Kubota V1505T | Kubota D1105T | KubotaV1505T | Kubota V1505T |
| cumhachd | 1 × 33KW | 3 × 24KW | 3 × 33KW | 4 × 33KW | |
| cuideam | 180Kg/aonad | 160Kg/aonad | 180Kg/aonad | 180Kg/aonad | |
| F×L×À(mm) | 910 × 620 × 940 | 910 × 600 × 840 | 910 × 620 × 940 | 910 × 620 × 940 | |
| aonad obrachaidh | cuideam | 150kg | 130kg | 140K8 | 140K8 |
| F×L×À(mm) | 508 × 762 × 1010 | 508 × 762 × 1010 | 508 × 762 × 1010 | 508 × 762 × 1010 | |
| Aonad tanca connaidh | comas | 55L.fuarachadh-uisge | Fuarachadh-uisge 100L | Fuarachadh-uisge 100L | 120L.fuarachadh-uisge |
| cuideam (falamh) | 28kg | 45kg | 45kg | 50kg | |
| cuideam (làn) | 70kg | 120kg | 120kg | 140kg | |
| F×L×À(mm) | 630 × 257 × 303 | 876 × 559 × 940 | 876 × 559 × 940 | 892 × 572 × 980 | |
| Lùbadh ròpa | Comas ròpa | 300m | 800m | 1000m | 1000m |
| cuideam (falamh) | 28kg | 45kg | 45kg | 60kg | |
| F×L×À(mm | 430 × 260 × 200 | 500 × 450 × 400 | 500 × 450 × 40 | 500 × 450 × 400 | |
| clamp pìob drile | Meud as motha de phìob drile | PQ(PWL) | PQ(PWL) | PQ(PWL) | PQ(PWL) |
| feachd glacaidh | 5,000kg | 9,000kg | 12,000kg | 15,000kg | |
| cuideam | 18kg | 23kg | 23kg | 30kg | |
| Aonad eabar | modh | Botolin | Botolin | Botolini | Botolini |
| Sruth agus cuideam | 110Lpm, 75bar | 110Lpm, 75bar | 110Lpm, 75ba | 110Lpm, 75bar | |
| dòigh-obrach | tar-chur uisgeach | tar-chur uisgeach | tar-chur uisgeach | tar-chur uisgeach | |
| cuideam | 35kg | 35kg | 35kg | 35kg | |
| F×L×À(mm) | 770 × 553 × 286 | 770 × 480 × 340 | 770 × 480 × 340 | 770 × 480 × 340 | |
| Coltas agus cuideam | Innealan Ares | 2m × 3m | 4m × 4m | 4m × 4m | 4m × 4m |
| Modúl as truime/cuideam iomlan | 180kg/800kg | 160kg/1300kg | 180kg/1350kg | 180kg/1550kg | |
C1: A bheil thu nad neach-dèanamh, companaidh malairt no treas pàrtaidh?
A1: Tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn suidhichte ann an Roinn Hebei faisg air prìomh-bhaile Beijing, 100km air falbh bho phort Tianjin. Tha a’ chompanaidh malairt againn fhèin cuideachd.
C2: Saoil a bheil thu a’ gabhail ri òrdughan beaga?
A2: Na gabh dragh. Faodaidh tu fios a chuir thugainn. Gus barrachd òrdughan fhaighinn agus barrachd goireasachd a thoirt don luchd-dèiligidh againn, gabhaidh sinn ri òrdughan beaga.
C3: An urrainn dhut bathar a chuir chun dùthaich agam?
A3: Gu dearbh, is urrainn dhuinn. Mura h-eil an neach-cur-air-ais agad fhèin, is urrainn dhuinn do chuideachadh.
C4: An urrainn dhut OEM a dhèanamh dhòmhsa?
A4: Gabhaidh sinn ri òrdughan OEM uile, dìreach cuir fios thugainn agus thoir dhomh an dealbhadh agad. Bheir sinn prìs reusanta dhut agus nì sinn sampallan dhut cho luath ‘s a ghabhas.
C5: Dè na teirmichean pàighidh agad?
A5: Le T/T, L/C AT SIGHT, tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% mus tèid a chuir air falbh.
C6: Ciamar as urrainn dhomh an òrdugh a chur?
A6: An toiseach, cuir d’ ainm ris a’ PI, pàigh an tasgadh, agus an uairsin cuiridh sinn air dòigh an riochdachadh. Às dèidh dhut an riochdachadh a chrìochnachadh, feumaidh tu am pàigheadh a tha air fhàgail a phàigheadh. Mu dheireadh, cuiridh sinn am bathar air falbh.
C7: Cuin a gheibh mi an luachan?
A7: Mar as trice bidh sinn a’ toirt luachan dhut taobh a-staigh 24 uairean às deidh dhuinn d’ iarrtas fhaighinn. Ma tha thu gu math èiginneach an luachan fhaighinn, cuir fòn thugainn no innis dhuinn sa phost-d agad, gus an urrainn dhuinn prìomhachas a thoirt don iarrtas agad.
C8: A bheil do phrìs farpaiseach?
A8: Chan eil sinn a’ toirt seachad ach toradh de dheagh chàileachd. Gu cinnteach bheir sinn dhut a’ phrìs factaraidh as fheàrr stèidhichte air toradh is seirbheis nas fheàrr.



















