solaraiche proifeasanta de
uidheam innealan togail

Inneal Drileadh Rothlach TR60

Tuairisgeul Goirid:

Tha drileadh rothlach TR60 na inneal fèin-thogail ùr-dhealbhaichte, a bhios a’ gabhail ri inneal uisgeachaidh adhartach
teicneòlas luchdachadh air ais, ag amalachadh teicneòlas smachd dealanach adhartach. An t-iomlan
coileanadh, tha rig drileadh rothlach air ìrean adhartach an t-saoghail a ruighinn.
An leasachadh co-fhreagarrach air structar agus smachd, a tha a’ dèanamh an structair
nas sìmplidhe agus nas dlùithe, an coileanadh nas earbsaiche agus an obrachadh nas daonnaichte.
Tha e freagarrach airson an tagraidh a leanas:
Drileadh le bàr frith-rathaid teileasgopach no bàr Kelly eadar-ghlasaichte – solar àbhaisteach.
Drileadh le tagradh drileadh CFA - mar roghainneil.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Feartan agus buannachdan TR60:

1. Faodaidh an astar as àirde ruighinn 50r/min. Bidh e gu tur a’ fuasgladh duilgheadas diùltadh na h-ùire airson togail toll-pìle beag-thràthas.

2. Tha am prìomh-uinnseag agus an leas-uinnseag uile suidhichte anns a’ chrann agus tha e furasta stiùireadh an ròpa fhaicinn.

Bidh e a’ leasachadh seasmhachd a’ chrann agus sàbhailteachd togail.

3. Tha einnsean Cummins air a thaghadh gus coinneachadh ri riatanasan sgaoilidhean na stàite III le feartan èifeachdach a thaobh eaconamaidh, càirdeil don àrainneachd agus seasmhach.

4. Tha an siostam uisgeachaidh a’ gabhail ri bun-bheachd adhartach eadar-nàiseanta, air a dhealbhadh gu sònraichte airson an t-siostam drileadh rothlach. Tha am prìomh phump, motair ceann cumhachd, prìomh bhalbha, bhalbha cobhair, siostam coiseachd, siostam rothlach agus làmh a’ phìleat uile nan suaicheantasan in-mhalairt. Tha an siostam cobhair a’ gabhail ri siostam mothachail air luchd gus an sruth a sgaoileadh air iarrtas. Tha motair Rexroth agus bhalbha cothromachaidh air an taghadh airson a’ phrìomh winch. 5. Chan eil feum air a’ phìob drile a thoirt às a chèile mus tèid a ghiùlan. Faodar an inneal gu lèir a ghiùlan còmhla.

6. Bidh a h-uile prìomh phàirt den t-siostam smachd dealain (leithid an taisbeanadh, an rianadair, agus an sensor claonaidh) a’ gabhail ri pàirtean a chaidh a thoirt a-steach bho bhrandan ainmeil eadar-nàiseanta, agus a’ cleachdadh luchd-ceangail adhair gus toraidhean sònraichte a dhèanamh airson pròiseactan dachaigheil.

tr60

Inneal drileadh rothlach TR60
Prìomh pharamadair Aonadan Paramadairean
Chais    
Modail Einnsean WeichaiWP4.1 no Cummins
Cumhachd Reataichte/Astar Rothlach kW/rpm 74/2200
Leud an t-slighe (iomall) mm 2500
Leud bròg-rèile mm 500
Toll drileadh Kelly    
Trast-thomhas Drileadh as motha mm 1000
An doimhneachd drileadh as motha m 21
Toll drileadh CFA    
Trast-thomhas Drileadh as motha mm 600
An doimhneachd drileadh as motha m 12
Draibh Rotary    
Torc toraidh as àirde kN•m 60
Astar rothlach rpm 0-55
Brùthadh piston tarraing-sìos as motha kN 80
Tarraing piston as motha a tharraing sìos kN 80
Stròc piston tarraing-sìos as motha mm 2000
Prìomh-dhùnnsa    
Feachd tarraing as motha kN 85
Astar tarraing as àirde m/mionaid 50
Trast-thomhas ròpa uèir mm φ20
Uinnse taiceil    
Feachd tarraing as motha kN 50
Astar tarraing as àirde m/mionaid 30
Trast-thomhas ròpa uèir mm φ 16
Raic Mast    
Air adhart air ais ° 5
Taobh air ais ° ±4
Siostam uisgeachaidh    
Cuideam obrach as àirde a’ phrìomh phump MPa 30
Prìomh inneal    
Cuideam obrach iomlan t 17.5
Meud stàite còmhdhail mm 9020x2500x3220
Meud staid obrach mm 5860x2500x10700
Bàr Kelly air a mholadh    
Rèiteachadh bàr kelly frithidh MZ273-4-6
Rèiteachadh bàr kelly eadar-ghlasaidh JS273-4-6
Bidh na paramadairean ag atharrachadh mar a bhios an teicneòlas a’ leasachadh, agus tha a h-uile càil an urra ris an toradh deireannach.

1. Pacadh & Luingearachd 2. Pròiseactan soirbheachail thall thairis 3. Mu dheidhinn Sinovogroup 4. Turas Factaraidh 5.SINOVO air Exihibition agus an sgioba againn 6. Teisteanasan

Ceistean Cumanta

C1: A bheil thu nad neach-dèanamh, companaidh malairt no treas pàrtaidh?

A1: Tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn suidhichte ann an Roinn Hebei faisg air prìomh-bhaile Beijing, 100km air falbh bho phort Tianjin. Tha a’ chompanaidh malairt againn fhèin cuideachd.

C2: Saoil a bheil thu a’ gabhail ri òrdughan beaga?

A2: Na gabh dragh. Faodaidh tu fios a chuir thugainn. Gus barrachd òrdughan fhaighinn agus barrachd goireasachd a thoirt don luchd-dèiligidh againn, gabhaidh sinn ri òrdughan beaga.

C3: An urrainn dhut bathar a chuir chun dùthaich agam?

A3: Gu dearbh, is urrainn dhuinn. Mura h-eil an neach-cur-air-ais agad fhèin, is urrainn dhuinn do chuideachadh.

C4: An urrainn dhut OEM a dhèanamh dhòmhsa?

A4: Gabhaidh sinn ri òrdughan OEM uile, dìreach cuir fios thugainn agus thoir dhomh an dealbhadh agad. Bheir sinn prìs reusanta dhut agus nì sinn sampallan dhut cho luath ‘s a ghabhas.

C5: Dè na teirmichean pàighidh agad?

A5: Le T/T, L/C AT SIGHT, tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% mus tèid a chuir air falbh.

C6: Ciamar as urrainn dhomh an òrdugh a chur?

A6: An toiseach, cuir d’ ainm ris a’ PI, pàigh an tasgadh, agus an uairsin cuiridh sinn air dòigh an riochdachadh. Às dèidh dhut an riochdachadh a chrìochnachadh, feumaidh tu am pàigheadh ​​a tha air fhàgail a phàigheadh. Mu dheireadh, cuiridh sinn am bathar air falbh.

C7: Cuin a gheibh mi an luachan?

A7: Mar as trice bidh sinn a’ toirt luachan dhut taobh a-staigh 24 uairean às deidh dhuinn d’ iarrtas fhaighinn. Ma tha thu gu math èiginneach an luachan fhaighinn, cuir fòn thugainn no innis dhuinn sa phost-d agad, gus an urrainn dhuinn prìomhachas a thoirt don iarrtas agad.

C8: A bheil do phrìs farpaiseach?

A8: Chan eil sinn a’ toirt seachad ach toradh de dheagh chàileachd. Gu cinnteach bheir sinn dhut a’ phrìs factaraidh as fheàrr stèidhichte air toradh is seirbheis nas fheàrr.


  • Roimhe:
  • Air adhart: