• Facebook
  • youtube
  • WhatsApp

SHD220: Togail an urra ri ùir 1500m Earbsa ann an luchd-saothrachaidh innealan drileadh treòrachaidh chòmhnard

Tuairisgeul Goirid:

Tha an rothladh agus an tilgeadh uidheamaichte le siostam cuairte dùinte Sauer sna SA, a tha èifeachdach, seasmhach agus earbsach. Tha motair rothlaidh is tilgeadh air a thoirt a-steach an toiseach leis a’ bhrand Frangach Poclain a tha ainmeil air feadh an t-saoghail, a tha ag àrdachadh èifeachdas obrach còrr is 20%, agus a’ sàbhaladh mu 20% de lùth gu tur an taca ri siostam traidiseanta.


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

1. An rothladh agusspionnadhtha uidheamaichte leSiostam cuairt dùinte Sauer na SA, a tha èifeachdach, seasmhach agus earbsach. Cuairteachadh agusspionnadhmotair air a thoirt a-steach an toiseachBranda Frangach Poclaina tha ainmeil air feadh an t-saoghail, a tha a’ sìor fhàsèifeachdas obrachbarrachd air 20%, agus gu tur a’ sàbhaladh mu 20% lùth an taca ri siostam traidiseanta.

2. Dealbhadh leasaichte fhèinSiostam smachd PLC,luing-stiùiridh smachd dealain, LCDlesiostam smachd cuideam.

Tha 3.lt uidheamaichte le dhàInneal Cumminsspeisealaichte ann an innealan innleadaireachd le cumhachd làidir.

4. Bidh ceann dràibhidh a’ gleidheadh ​​cumhachd ath-neartaichte (feachd putadh is tarraing). Faodar feachd putadh is tarraing a mheudachadh gu 3000KN, a nì cinnteach à sàbhailteachd an togail trast-thomhas mòr

5. Tha structar luffing ceangail ceithir bàr air a ghabhail os làimh airsonprìomh ghireadair, a tha a’ meudachadh raon ceàrn inntrigidh gu mòr agus a’ dèanamh cinnteach nach eil na slighean ceàrnach is rig mòr far na talmhainn, às dèidh dhaibh ancoileanadh sàbhailteachd.

6. Faodar siostam coiseachd le smachd gun uèir a chleachdadh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd ann am pròiseas coiseachd, gluasaid agus luchdachadh is dì-luchdachadh.

7. Tha an inneal-làimhseachaidh làn-thogte goireasach airson slat drile a luchdachadh is a luchdachadh sìos, agus faodaidh seo dian saothair an luchd-obrach a lughdachadh gu mòr, agus èifeachdas obrach a leasachadh.

8. Le slat drile Φ114 × 6000mm,faodar an inneal a chleachdadh ann an raon meadhanachsgìre, a’ coinneachadh ris an riatanas airson togail àrd-èifeachdais ann an àite beag.

9. Tha na prìomh phàirtean uisgeachaidh bhon neach-dèanamh phàirtean uisgeachaidh den chiad ìre eadar-nàiseanta, a leasaicheas gu mòr earbsachd coileanadh agus sàbhailteachd an toraidh.

10. Tha dealbhadh dealain reusanta le ìre fàilligeadh ìosal,a tha furasta acumail suas.

11. Tha siostam putadh-tarraing raca is pinion anns a’ phutadh is tarraing, a tha math airson èifeachdas àrd, fad-beatha fhada,obair sheasmhach, agus tha cumail suas cuideachdgoireasach.

12. Faodar slighe stàilinn le truinnsear rubair a luchdachadh gu trom agus coiseachd air gach seòrsa rathaid cuideachd.

Cumhachd an einnsein 2*264/2200KW
Feachd Thrust as àirde 2200/3000KN
Feachd Tarraing air ais as motha 2200/3000KN
Torc as motha 85000N.M
Astar rothlach as àirde 100rpm
Astar gluasadach as àirde ceann cumhachd 38m/mion
Sruth pumpa làibe as àirde 1000L/mion
Bruthadh-làimh as àirde 10 ± 0.5Mpa
Meud (L * W * H) 12700 × 3000 × 3100mm
Cuideam 33T
Trast-thomhas slat drileadh Φ127mm
Fad slat drileadh 6m
Trast-thomhas as motha na pìoba tarraing-air-ais Φ1500mm Ùir an urra
Fad togail as motha 1500m an urra ri ùir
Ceàrn tachartais 11~22°
Ceàrn sreap 15°

1. Pacadh & Luingearachd 2. Pròiseactan soirbheachail thall thairis 3. Mu dheidhinn Sinovogroup 4. Turas Factaraidh 5.SINOVO air Exihibition agus an sgioba againn 6. Teisteanasan

Ceistean Cumanta

C1: A bheil thu nad neach-dèanamh, companaidh malairt no treas pàrtaidh?

A1: Tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn suidhichte ann an Roinn Hebei faisg air prìomh-bhaile Beijing, 100km air falbh bho phort Tianjin. Tha a’ chompanaidh malairt againn fhèin cuideachd.

C2: Saoil a bheil thu a’ gabhail ri òrdughan beaga?

A2: Na gabh dragh. Faodaidh tu fios a chuir thugainn. Gus barrachd òrdughan fhaighinn agus barrachd goireasachd a thoirt don luchd-dèiligidh againn, gabhaidh sinn ri òrdughan beaga.

C3: An urrainn dhut bathar a chuir chun dùthaich agam?

A3: Gu dearbh, is urrainn dhuinn. Mura h-eil an neach-cur-air-ais agad fhèin, is urrainn dhuinn do chuideachadh.

C4: An urrainn dhut OEM a dhèanamh dhòmhsa?

A4: Gabhaidh sinn ri òrdughan OEM uile, dìreach cuir fios thugainn agus thoir dhomh an dealbhadh agad. Bheir sinn prìs reusanta dhut agus nì sinn sampallan dhut cho luath ‘s a ghabhas.

C5: Dè na teirmichean pàighidh agad?

A5: Le T/T, L/C AT SIGHT, tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% mus tèid a chuir air falbh.

C6: Ciamar as urrainn dhomh an òrdugh a chur?

A6: An toiseach, cuir d’ ainm ris a’ PI, pàigh an tasgadh, agus an uairsin cuiridh sinn air dòigh an riochdachadh. Às dèidh dhut an riochdachadh a chrìochnachadh, feumaidh tu am pàigheadh ​​a tha air fhàgail a phàigheadh. Mu dheireadh, cuiridh sinn am bathar air falbh.

C7: Cuin a gheibh mi an luachan?

A7: Mar as trice bidh sinn a’ toirt luachan dhut taobh a-staigh 24 uairean às deidh dhuinn d’ iarrtas fhaighinn. Ma tha thu gu math èiginneach an luachan fhaighinn, cuir fòn thugainn no innis dhuinn sa phost-d agad, gus an urrainn dhuinn prìomhachas a thoirt don iarrtas agad.

C8: A bheil do phrìs farpaiseach?

A8: Chan eil sinn a’ toirt seachad ach toradh de dheagh chàileachd. Gu cinnteach bheir sinn dhut a’ phrìs factaraidh as fheàrr stèidhichte air toradh is seirbheis nas fheàrr.


  • Roimhe:
  • Air adhart: