Bhidio
Paramadairean Teicnigeach
Inneal drileadh ioma-ghnìomhach làn-hydraulic SD2200
| Modail | SD2200 |
| Fo-charbad | HQY5000A |
| Cumhachd einnsein | 199 cileavat |
| Astar rothlach | 1900 rpm |
| Prìomh shruth pumpa | 2X266 L/mionaid |
| Torc ainmichte | 220 kN.m |
| Astar rothlaidh | 6~27 rpm |
| Astar snìomh dheth | 78 rpm |
| Doimhneachd drileadh as motha | 75 m |
| Trast-thomhas drileadh as motha | 2200 mm |
| Feachd sluaigh as motha | 180 kN |
| Feachd tarraing as motha | 180 kN |
| Stròc sluaigh | 1800 mm |
| Trast-thomhas an ròpa | 26 mm |
| Tarraing loidhne (feachd 1stsreath) den phrìomh uinnse | 200 kN |
| Astar Lind as àirde den phrìomh winch | 95 m/mionaid |
| Trast-thomhas ròpa an t-sruthain taiceil | 26 mm |
| Tarraing loidhne (feachd 1stsreath) de uinnseag taiceil | 200 kN |
| Trast-thomhas pìoba a-muigh bàr kelly | Φ406 |
| Bàr Kelly (Àbhaisteach) | 5X14m (Frith-bhualadh) |
| 4X14m (Eadar-ghlasaidh) | |
| Bàr Kelly (Leudachadh) | 5X17m (Frith-bhualadh) |
| 4X17m (Eadar-ghlasaidh) |
HQY5000ADàta teicnigeach a’ chrann (Comas togail 70 tunna)
| Nì | Dàta | |||
| Comas togail as àirde a chaidh a mheas | 70 tunna | |||
| Fad a' bhùim | 12-54 m | |||
| Fad jib stèidhichte | 9-18 mìle | |||
| Fad as motha de bhùim + jib | 45+18 m | |||
| Ceàrn derricking a’ bhoma | 30-80° | |||
| Dubhan | 70/50/25/9 tunna | |||
| Astar obrach
| Astar ròpa
| Prìomh inneal-togail/ìsleachadh winch | Ròpa Dia26 | *Astar àrd 116/58 m/min Astar ìosal 80/40 m/min （4thsreath) |
| Inneal-togail/ìsleachadh winch cuideachail
| *Astar àrd 116/58 m/min Astar ìosal 80/40 m/min （4thsreath) | |||
| Àrdaichear bòim | Trast-thomhas Ròpa 20 | 52 m/mionaid | ||
| Bùm nas ìsle | 52 m/mionaid | |||
| Astar sleamhnachaidh | 2.7 r/min | |||
| Astar siubhail | 1.36 cilemeatair san uair | |||
| Comas-àrdachaidh (leis a’ bhoom bhunasach, cab air a’ chùl) | 40% | |||
| Cumhachd toraidh/roth-chuairteachadh ainmichte einnsean dìosail | 185/2100 KW/r/min | |||
| Tomad iomlan a’ chrann (gun bhucaid greimeachaidh) | 88 tunna(le dubhan 70 tunna cas-bùim） | |||
| Bruthadh talmhainn | 0.078 Mpa | |||
| Cuideam an-aghaidh | 30 tunna | |||
Thoir an aire: Dh’fhaodadh an astar le* atharrachadh a rèir an luchd.
HQY5000ADàta Teicnigeach (Tamper)
| Nì | Dàta | |||
| Ìre tamper | 5000 KN.m (12000KN.m aig a’ char as àirde) | |||
| Cuideam an òrd air a mheas | 25 tunna | |||
| Fad a' bhùim (bùm stàilinn ceàrnach) | 28 mìle | |||
| Ceàrn obrach a’ bhoma | 73-76° | |||
| Dubhan | 80/50t | |||
| Astar obrach
| Astar ròpa | Prìomh inneal-togail winch | Trast-thomhas Ròpa 26 | 0-95m/mion |
| Prìomh uinnse ìosal
| 0-95m/mion | |||
| Àrdaichear bòim | Trast-thomhas Ròpa 16 | 52 m/mionaid | ||
| Bùm nas ìsle | 52 m/mionaid | |||
| Astar sleamhnachaidh | 2.7 r/min | |||
| Astar siubhail | 1.36 cilemeatair san uair | |||
| Comas-àrdachaidh (le bòom bunaiteach, cab air a’ chùl) | 40% | |||
| Cumhachd/roth-chuairt an einnsein | 199/1900 KW/r/min | |||
| Tarraing ròpa singilte | 20 tunna | |||
| Àirde togail | 28.8 m | |||
| Raidio obrach | 8.8-10.2m | |||
| Meud prìomh chrann-giùlain (L x W x H) | 7800x3500x3462 mm | |||
| Cuideam iomlan a’ chrann | 88 tunna | |||
| Bruthadh talmhainn | 0.078 Mpa | |||
| Cuideam an-aghaidh | 30 tunna | |||
| Meud còmhdhail singilte as motha | 48 tunna | |||
Diameter rothlaiche còmhdachaidh1500MM(roghainneil）
| Prìomh shònrachadh rothlaiche còmhdach | |
| Trast-thomhas drileadh | 800-1500 mm |
| Torc rothlach | 1500/975/600 kN.m Uasmhéid 1800 kN.m |
| Astar rothlach | 1.6/2.46/4.0 rpm |
| Bruthadh nas ìsle air a’ chòmhdach | 360KN as motha + cuideam fhèin 210KN |
| Feachd tarraing a’ chèis | 2444 kN Uasmhéid 2690 kN |
| Stròc tarraing-cuideam | 750 mm |
| Cuideam | 31 tunna + (roghainneil airson snàgairean) 7 tunna |
| Prìomh shònrachadh stèisean cumhachd | |
| Modail einnsein | (ISUZU) AA-6HK1XQP |
| Cumhachd einnsein | 183.9/2000 kw/rpm |
| Caitheamh connaidh | 226.6 g/kw/h (as àirde) |
| cuideam | 7 tunna |
| Modail smachd | Smachd iomallach uèirleas |
Ro-ràdh Toraidh
Tha an SD2200 na inneal pile làn-uisgeach ioma-ghnìomhach le teicneòlas eadar-nàiseanta adhartach. Chan e a-mhàin gun urrainn dha pileagan tollta a dhrileadh, drileadh bualaidh, dlùthadh fiùghantach air bunait bhog, ach tha a h-uile gnìomh aig rig drileadh rothlach agus crann snàgail aige cuideachd. Tha e cuideachd a’ dol thairis air an rig drileadh rothlach traidiseanta, leithid drileadh toll ultra-dhomhainn, measgachadh foirfe le rig drileadh làn-chòmhdach gus obair iom-fhillte a dhèanamh. Tha e gu sònraichte freagarrach airson togail pile dùinte, pile drochaid, pile bunait puirt mara is abhainn agus bunait pile àrd-chruinneas fo-thalamh. Tha buannachdan èifeachdas togail àrd, caitheamh lùtha ìosal agus buannachdan uaine aig an rig drileadh sàr-mhath ùr, agus tha gnìomh inntleachdail agus ioma-adhbhar aige. Faodar an rig drileadh sàr-mhath a chleachdadh anns a h-uile seòrsa talmhainn iom-fhillte, leithid sreath Cobble agus Boulder, sreath creige cruaidh, sreath uaimh carst agus sreath gainmhich luath tiugh, agus faodar a chleachdadh cuideachd gus seann phìleagan agus pileagan sgudail a bhriseadh.
Suidheachadh Obrach
Gnìomh drileadh rothlach
Gnìomh eas-tharraingeach agus leudachaidh pile leudaichte.
Gnìomh òrd buaidh.
Còmhdach dràibhidh, dìon balla agus gnìomh drileadh còmhdach.
Gnìomh togail crann Caterpillar
A’ neartachadh cèidse draibhear pile agus gnìomh togail inneal drileadh
Tha an inneal seo ioma-ghnìomhach, is urrainn dha a h-uile seòrsa bucaid drileadh rothlach agus innealan drileadh a chleachdadh airson drileadh rothlach, gnìomh, aig an aon àm, a’ cleachdadh na buannachdan aca fhèin bho dhiofar uidheamachd ann an aon, einnsean gus lùth, sàbhaladh lùtha, eaconamaidh uaine a thoirt seachad.
Feartan
Caitheamh connaidh ìosal agus èifeachdas togail àrd, faodar pìob drile a thogail agus a leigeil sìos gu sgiobalta.
Faodar aon inneal a chleachdadh airson drileadh rothlach. Faodar a chleachdadh cuideachd mar chrann-snàgaire agus mar inneal teannachaidh fiùghantach.
Chassis crann crathaidh trom le seasmhachd air leth, freagarrach airson drileadh torque mòr, a bharrachd air drileadh toll ultra-domhainn.
Measgachadh foirfe de rig drileadh làn-chòmhdach airson draibhear còmhdach torque mòr, a’ coileanadh amalachadh ioma-ghnìomhach innealan drileadh, drileadh dràibhidh còmhdach, cladhach rothlach, buaidh òrd trom air creag chruaidh, glacadh creige, briseadh seann chruachan.
Tha buannachdan aig an rig drileadh sàr-mhath leithid amalachadh àrd, raon togail beag, freagarrach airson pròiseactan bun-structair baile dùmhlachd àrd, togail bunait àrd-ùrlar abhainn mara, a’ sàbhaladh gu mòr cosgaisean togail taiceil.
Faodar am modúl teicneòlais Al a luchdachadh gus inntleachd an uidheim a thoirt gu buil.
Dealbh Bathar
C1: A bheil thu nad neach-dèanamh, companaidh malairt no treas pàrtaidh?
A1: Tha sinn nar saothraiche. Tha an fhactaraidh againn suidhichte ann an Roinn Hebei faisg air prìomh-bhaile Beijing, 100km air falbh bho phort Tianjin. Tha a’ chompanaidh malairt againn fhèin cuideachd.
C2: Saoil a bheil thu a’ gabhail ri òrdughan beaga?
A2: Na gabh dragh. Faodaidh tu fios a chuir thugainn. Gus barrachd òrdughan fhaighinn agus barrachd goireasachd a thoirt don luchd-dèiligidh againn, gabhaidh sinn ri òrdughan beaga.
C3: An urrainn dhut bathar a chuir chun dùthaich agam?
A3: Gu dearbh, is urrainn dhuinn. Mura h-eil an neach-cur-air-ais agad fhèin, is urrainn dhuinn do chuideachadh.
C4: An urrainn dhut OEM a dhèanamh dhòmhsa?
A4: Gabhaidh sinn ri òrdughan OEM uile, dìreach cuir fios thugainn agus thoir dhomh an dealbhadh agad. Bheir sinn prìs reusanta dhut agus nì sinn sampallan dhut cho luath ‘s a ghabhas.
C5: Dè na teirmichean pàighidh agad?
A5: Le T/T, L/C AT SIGHT, tasgadh 30% ro-làimh, cothromachadh 70% mus tèid a chuir air falbh.
C6: Ciamar as urrainn dhomh an òrdugh a chur?
A6: An toiseach, cuir d’ ainm ris a’ PI, pàigh an tasgadh, agus an uairsin cuiridh sinn air dòigh an riochdachadh. Às dèidh dhut an riochdachadh a chrìochnachadh, feumaidh tu am pàigheadh a tha air fhàgail a phàigheadh. Mu dheireadh, cuiridh sinn am bathar air falbh.
C7: Cuin a gheibh mi an luachan?
A7: Mar as trice bidh sinn a’ toirt luachan dhut taobh a-staigh 24 uairean às deidh dhuinn d’ iarrtas fhaighinn. Ma tha thu gu math èiginneach an luachan fhaighinn, cuir fòn thugainn no innis dhuinn sa phost-d agad, gus an urrainn dhuinn prìomhachas a thoirt don iarrtas agad.
C8: A bheil do phrìs farpaiseach?
A8: Chan eil sinn a’ toirt seachad ach toradh de dheagh chàileachd. Gu cinnteach bheir sinn dhut a’ phrìs factaraidh as fheàrr stèidhichte air toradh is seirbheis nas fheàrr.
